В процес на изпълнение е мащабен проект за цялостна реконструкция и електрификация на железопътна линия Пловдив - Свиленгред по коридори IV и IX, който включва изграждане на нови тягови подстанции в Симеоновград и Свиленград, и разширение на съществуващата тягова подстанция в Димитровград.
Дейностите са планирани за периода от 2012 г. до февруари 2014 г. Проектът на ДП Национална компания “Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) е един от най-мащабните и комплексни железопътни инфраструктурни обекти. В него ще вземат участие редица водещи инженерингови и строителни фирми, изпълняващи реконструкция и частично удвояване на приблизително 150 км железен път, изграждане на контактна мрежа, тягови подстанции, системи за сигнализация, телекомуникации и радиоуправление, както и съоръжения, които да позволяват бъдещо удвояване на цялата линия.
Един от ключовите етапи по трасето обхваща лот 3 от фаза 4 по отношение на тяговите подстанции, като съгласно проекта ТПС Симеоновград и ТПС Свиленград ще бъдат новоизградени, с инсталиране на изцяло ново модерно оборудване, отговарящо на най-високите международни стандарти за надеждност и сигурност. За съществуващата ТПС в Димитровград се предвижда разширение, включващо доставка и монтаж на нов извод 27.5 кV, както и оборудване на всички изводи 27.5 kV с търговско мерене, система за СОТ, пожароизвестяване, видеонаблюдение и периметрова защита, автоматична метеорологична станция и система за динамична компенсация на реактивната енергия. Ключов елемент за функционирането на тези подстанции ще бъде изградената от специалистите на Старт Инженеринг цялостна мрежа от автоматизирани системи за мониторинг, управление и контрол от най-висок клас. Те ще гарантират непрекъснатото и автоматично изпращане и събиране на данни с информация за актуалното състояние във всяко едно отделно звено, анализ и обработка на данните, както и архивиране, съхранение и визуализиране в реално време. Всяка от системите има три нива на управление, като е реализирана възможност за извършването на дистанционна компютърна връзка за телеуправление от Централен диспечерски център, а същевременно, при нужда, екипите от експлоатация могат да използват и режим на местно управление с цел гарантиране на максимално ниво на сигурност. Техническото изграждане на цялостния инженеринг, проектирането и монтажната дейност се осъществят от екипите на Старт Инженеринг при спазени срокове, въз основа на най-добрите световни практики в областта на внедряването, мониторинга и контрола на електроапаратура и автоматизация.